今天小编为大家介绍的是水泵中的一种泵,它就是柱塞泵,它在液压系统中起着举足轻重的作用,通常可分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵、径向柱塞泵等。广泛用于造船、石油开采、载重机械等领域。
柱塞泵是利用活塞在气缸内进行往复运动,从而改变气缸内的气密工作容腔体积,从而达到吸油、压油的目的。活塞泵的特点是额定压力高,结构紧凑,效率高,流量调整容易。
目前,大多数的活塞泵轴承选择的是大负载能力的液压活塞泵。超高压液压泵站,超高压手动液压泵站,以及各类方便、实用的液压工具,深受广大客户的青睐。精益求精,竭诚为广大客户提供可靠的各类液压刀具。油压泵的三对摩擦副不能保证正常间隙,如果没有专门的检查设备,是不可能检测到轴承的间隙的,只能通过肉眼观察,如果发现油缸表面有划伤或变色的油压柱塞泵,必须更换。
一、柱塞泵的泵可分为两类:
一是压力式,二是自吸式:
1.高压油压式液压泵多为具有气压的油罐,也有自带油泵的油泵将压力油供给到油泵的进油口。
2.自动吸油式液压泵不需要外部动力供给,具有良好的自吸性能。液压缸在每次开机后,都要等到油缸压力达到工作压力后方可进行。
油品清洁程度愈高,则其工作寿命愈长。
二、对摩擦副进行检查和修理
柱塞泵中的柱塞杆和缸体孔,按柱塞泵部件的替换准则,在不同的部件间隙超差时,可以参考下列三点进行修理:
1.采取以下方式,使用“表层技术”:
(a)电镀工艺:将硬质的铬镀于活塞的表面。
(b)电刷镀工艺:将耐磨材料刷涂于活塞的表面。
(c)高碳马氏体抗磨材料的热熔或电弧或电喷涂。
(d)激光熔化:将高硬度的耐磨合金粉末熔化到活塞的表面。
2.将熔融组合的金属圆筒和铜套进行维修。
(a)使用磨条,通过人工或机械的方式对气缸的孔洞进行修补。
(b)使用对汽缸孔进行再镗的坐标镗床;
(c)使用铰刀对气缸的孔进行修补。
3.缸体内有铜套件,可通过更换铜套进行修理。首先,将一套柱塞杆的直径进行修整,然后用1000#或更高的砂纸对其进行打磨。三种气缸安装铜套的方式。
(a)汽缸加温热装或铜套低温冷冻挤出、过盈组装。
(b)采用乐泰胶粘合装置,该装置需要在铜制外壳的外径上有凹槽。
(c)圆筒孔攻丝,采用外直径的铜套进行螺纹处理,涂上乐泰胶水,然后拧紧。
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